Mercedes Classe M |
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Modello ed
equipaggiamento di sicurezza
Impatto frontale
Impatto laterale Attribuito il punteggio massimo nel test laterale e nel test del palo.
Protezione pedoni |
Struttura: misure rilevate |
Test Frontale 64 Km/h |
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Integrità compartimento passeggeri | stabile | ||
Movimento |
Pedali | Volante | Montante anteriore |
indietro (mm) | freno 57 | - | 22 |
in avanti (mm) | - | 71 | - |
in alto (mm) | - | - | - |
in basso (mm) | - | 31 | - |
di lato (mm) | - | 4 | - |
Lesioni |
Test Frontale 64 Km/h |
Test Laterale 50 Km/h |
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Testa |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
Contatto con airbag |
stabile | stabile | |
HIC |
355 | 290 | 3 |
Accelerazione (per più di 3ms) g |
44,4 | 43,7 | 6,9 |
Collo |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
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0,75 | 0,38 | - |
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1,30 | 0,71 | - |
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4,0 | 5,7 | - |
Torace |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
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no | ||
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29,05 | 23,07 | 7,90 |
Arti inferiori |
Conducente | ||
Presenza strutture rigide |
si | ||
Ginocchia protette da airbag |
si | ||
Carico concentrato sulle ginocchia |
no | ||
Note I valori su sfondo azzurro si riferiscono al test laterale.
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