Daihatsu Sirion



videotest 

Prove d'urto
frontale e laterale

Protezione bambini

Prova d'impatto con pedone

Equipaggiamento di sicurezza
 L'equipaggiamento di serie è costituito da airbags anteriori e laterali (torace), cinture anteriori munite di pretensionatore e limitatore di tensione.
 
Marca e modello Daihatsu Sirion 1.3 LHD
Anno 2005
Massa 940 Kg



Impatto frontale (punti 11 - 69%)

Il compartimento passeggeri è rimasto stabile durante l'impatto. Alcune strutture rigide sotto il cruscotto costituiscono rischio di lesioni agli arti inferiori per conducente e passeggero.

 

Impatto laterale (punti 16 - 89%)

Buoni i risultati della prova.

 

Protezione pedoni (punti 15 - 42%) 

Nel complesso la protezione per i pedoni è stata giudicata non soddisfacente.
 

IMPATTO FRONTALE

  
Struttura

 
Integrità compartimento passeggeri stabile
Spostamento volante:    in avanti
                                   indietro
                                   in alto    
                                   laterale   		11 mm
no
10 mm
1 mm a sinistra
Montante anteriore:       arretramento 41 mm
Spostamento pedali:     arretramento 
                                   in alto                                    rottura pianale		 frizione 62 mm
freno 15 mm
no
Testa -
Contatto con volante no
Conducente : contatto con airbag stabile
Passeggero:  contatto con airbag stabile
Conducente:   HIC
                     Accelerazione (per più di  3ms)		 549
56 g
Passeggero:   HIC
                     Accelerazione (per più di  3ms) 		367
42,7 g
Collo -
Conducente:   forza trasversale
                     tensione
                     estensione 		0,61 KN
0,48 KN
33,3 Nm
Passeggero:   forza trasversale
                     tensione
                     estensione  		1,0 KN
1,34 KN
18,0 Nm
Torace -
Conducente:   compressione 29,40 mm
Passeggero:   compressione 22,76 mm
Cosce, Ginocchia, Bacino -
Presenza strutture rigide si
Carico concentrato sulle ginocchia si

IMPATTO LATERALE

 -
Airbag protezione testa no
Airbag protezione tronco si
Testa -
Conducente: HIC
                   Accelerazione (g per più di 3 ms)		 84
-
Impatto laterale Torace -
Conducente: compressione torace (mm) 21,58

Protezione bambini

 -
Impatto frontale

Protezione
Movimento in avanti della testa:    18 mesi
                                                  36 mesi 		buona
buona
Protezione torace:    18 mesi carico totale
                                           carico verticale
                               36 mesi carico totale
                                           carico verticale		 scarsa
scarsa
scarsa
buona
Impatto laterale

-Protezione
Protezione testa:      18 mesi
                               36 mesi		 buona
buona

 

Note

I valori su sfondo rosso si riferiscono al test laterale.

Head Injury Criterion (HIC) è un parametro che misura il rischio di lesioni alla testa. Un HIC di 1000 significa che statisticamente un adulto ogni 6 riporterà lesioni mortali al cervello.

Una compressione del torace di 75 mm o più, o un'accelerazione di 90 g o più, sono parametri che indicano rischio di serie lesioni al torace.