Kia Carens |
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Modello ed
equipaggiamento di sicurezza
Impatto frontale
Impatto laterale In base ai dati registrati è stato raggiunto il punteggio massimo nel test laterale e nel test del palo. E' stato però attribuito un punto di penalizzazione in quanto la porta lato guida si è aperta durante il test laterale.
Protezione pedoni |
Struttura: misure rilevate |
Test Frontale 64 Km/h |
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Integrità compartimento passeggeri | stabile | ||
Movimento |
Pedali | Volante | Montante anteriore |
indietro (mm) | frizione 175 | 34 | 47 |
in avanti (mm) | - | - | - |
in alto (mm) | frizione 43 | - | - |
in basso (mm) | - | - | - |
di lato (mm) | - | 18 | - |
Lesioni |
Test Frontale 64 Km/h |
Test Laterale 50 Km/h |
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Testa |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
Contatto con airbag |
stabile | stabile | |
HIC |
460 | 315 | 80 |
Accelerazione (per più di 3ms) g |
49,6 | 43,0 | 31,3 |
Collo |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
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0,51 | 0,54 | - |
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1,21 | 0,90 | - |
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8,8 | 10,1 | - |
Torace |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
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no | ||
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31,47 | 20,52 | 18,04 |
Arti inferiori |
Conducente | ||
Presenza strutture rigide |
si | ||
Ginocchia protette da airbag |
no | ||
Carico concentrato sulle ginocchia |
si | ||
Note I valori su sfondo azzurro si riferiscono al test laterale.
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