Alfa Romeo 147

Modello ed equipaggiamento di sicurezza
Cinture di sicurezza anteriori con pretensionatore e limitatore di tensione, airbag frontali e laterali (torace e testa).

Marca e modello	Alfa Romeo 147 1.6 3 porte
Anno	2001
Massa	1212 Kg

Protezione adulti

Conducente
Impatto frontale

Passeggero
Impatto frontale

Conducente
Impatto laterale

Impatto frontale
L'integrità del compartimento passeggeri è stata compromessa. La testa del conducente ha colpito il cruscotto con rischio di gravi lesioni. Il volante è arretrato e si è spostato verso destra. Le strutture rigide sotto il cruscotto costituiscono pericolo per le ginocchia e la parte superiore delle gambe del conducente. Il sedile centrale posteriore era equipaggiato con una cintura di tipo statico.

Impatto laterale
La 147 è equipaggiata con airbag laterali torace-testa. Questo equipaggiamento ha consentito alla 147 di raggiungere il punteggio pieno nel test laterale. Il punteggio complessivo assegnato, è ampiamente dovuto al buon comportamento dimostrato in questo test.

Struttura: misure rilevate	Test Frontale 64 Km/h
Integrità compartimento passeggeri	instabile
Movimento	Pedali	Volante	Montante anteriore
indietro (mm)	freno 306	165	106
in avanti (mm)	-	-	-
in alto (mm)	127	-	-
in basso (mm)	-	4	-
di lato (mm)	-	97	-
Lesioni	Test Frontale 64 Km/h		Test Laterale 50 Km/h
Testa	Conducente	Passeggero	Conducente
Contatto con airbag	stabile	stabile
HIC	340,8	309.4	63
Accelerazione (per più di 3ms) g	50,59	47,19	24,81
Collo	Conducente	Passeggero	Conducente
Forza trasversale (kN)	0,55	0,77	-
Tensione (kN)	1,83	1,44	-
Estensione (Nm)	6,79	8,69	-
Torace	Conducente	Passeggero	Conducente
Compressione (mm)	32,13	28,86	9,04
Arti inferiori	Conducente
Presenza strutture rigide	si
Ginocchia protette da airbag	no
Carico concentrato sulle ginocchia	si
Note I valori su sfondo azzurro si riferiscono al test laterale. Head Injury Criterion (HIC) è un parametro che misura il rischio di lesioni alla testa. Un HIC di 1000 significa che statisticamente un adulto ogni 6 riporterà lesioni mortali al cervello. Una compressione del torace di 75 mm o più, o un'accelerazione di 90 g o più, sono parametri che indicano rischio di serie lesioni al torace.