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Chevrolet Captiva |
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Modello ed
equipaggiamento di sicurezza
Impatto frontale
Impatto laterale In base ai dati registrati è stato raggiunto il punteggio massimo nel test laterale e nel test del palo. E' stato però attribuito un punto di penalizzazione in quanto l'airbag protezione testa non si è gonfiato completamente.
Protezione pedoni |
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Struttura: misure rilevate |
Test Frontale 64 Km/h |
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| Integrità compartimento passeggeri | stabile | ||
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Movimento |
Pedali | Volante | Montante anteriore |
| indietro (mm) | freno 97 | 9 | 37 |
| in avanti (mm) | - | - | - |
| in alto (mm) | frizione 34 | - | - |
| in basso (mm) | - | - | - |
| di lato (mm) | - | 6 a sx | - |
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Lesioni |
Test Frontale 64 Km/h |
Test Laterale 50 Km/h |
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Testa |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
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Contatto con airbag |
stabile | stabile | |
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HIC |
591 | 210 | 42 |
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Accelerazione (per più di 3ms) g |
58,4 | 39,4 | 25,2 |
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Collo |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
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0,61 | 0,43 | - |
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1,54 | 0,99 | - |
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10,0 | 19,4 | - |
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Torace |
Conducente |
Passeggero |
Conducente |
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no | ||
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30,02 | 22,74 | 20,44 |
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Arti inferiori |
Conducente | ||
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Presenza strutture rigide |
si | ||
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Ginocchia protette da airbag |
no | ||
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Carico concentrato sulle ginocchia |
si | ||
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Note I valori su sfondo azzurro si riferiscono al test laterale.
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